Новы, або, як яго яшчэ называюць, Трэці аэрапорт Стамбула адкрыўся 29 кастрычніка 2018 года. А c 7 красавіка 2019 года афіцыйна цалкам замяніў сабой знакаміты аэрапорт імя Атацюрка, камерцыйная эксплуатацыя якога з гэтага дня была спыненая.

Плануецца, што Новы аэрапорт стане самым буйным у свеце і будзе штогод прымаць каля 150 млн пасажыраў. А ў далёкай перспектыве - і да 200 млн.

Наведвальнікам ў новым будынку камфортна ўжо цяпер. Ёсць традыцыйныя для аэрапортаў сусветнага ўзроўню крамы, зона д'юці-фры, залы чакання, кафэ і рэстараны (уключаючы фастфуд Starbucks, Burger King), банкі, банкаўскія тэрміналы і пункты абмену валют, пакоі для кармлення немаўлят, камера захоўвання.

З асаблівасцяў адзначым, што бясплатны Wi-Fi прадастаўляецца толькі на 2 гадзіны і патрабуе рэгістрацыі, а для аматараў мастацтва ў зоне вылетаў тэрмінала ўнутраных рэйсаў абсталяваны дзве мастацкія галерэі.

Асабліва ў Новым аэрапорце Стамбул паклапаціліся аб курца. Для іх абсталявана аж 14 месцаў: 4 размешчаны ў зоне для пасажыраў, якія вылятаюць міжнароднымі рэйсамі, 2 - у зоне для ўнутраных рэйсаў, 1 - у зоне міжнароднага трансферу, яшчэ 2 - на падземным узроўні і па адным - у кожным з 5 прычалаў самалётаў.

З новага аэрапорта Стамбула ў цэнтр горада Віды транспарту

Дабрацца да горада можна на таксі, аўтобусе ці замовіўшы трансфер. Метро пакуль толькі будуецца. Аўтобусы камфортныя, але ходзяць па раскладзе не вельмі часта - патрэбны маршрут можна прачакаць больш за гадзіну. Ды і ідзе аўтобус небыстро - адбіваецца загружанасць магістраляў. Таксі можна замовіць онлайн - тады цана будзе фіксаванай, а можна ўзяць на стаянцы - у гэтым выпадку будзьце гатовыя доўга і ўпарта гандлявацца.

Пераезд ўсіх рэйсаў і абсталявання ў новы аэрапорт Стамбула завяршыўся ўдала, Ататурк зараз зачынены, а новы аэрапорт İstanbul Havalimani працуе ў поўную сілу. Што трэба ведаць, калі вы збіраецеся ляцець у або праз Стамбул?

З 5 па 7 красавіка 2019 года пад 41 гадзіну ўсё абсталяванне з старога аэрапорта было перавезена ў новы, нягледзячы на ​​тое, што аэрапорты знаходзяцца ў 20 км адзін ад аднаго. Сотні грузавікоў перавезлі больш за 10000 адзінак тэхнікі вагой каля 44 тон, і аэрапорт Атацюрк зараз афіцыйна зачынены для камерцыйных рэйсаў.

У 35 км ад Стамбула, у 2020 годзе гарадскія ўлады абяцаюць запусціць хуткаснае метро прама з аэрапорта ў горад, але пакуль можна дабрацца ў Стамбул, якія адпраўляюцца кожныя 15 хвілін у цэнтр Стамбула, і кожныя 40 хвілін да старога аэрапорце і станцыях Halkalı і Mecidiyeköy.

Таксама вы можаце прыехаць у аэрапорт на сваім аўто і пакінуць яго на паркоўцы, якая ўмяшчае да 40 000 аўтамабіляў. Да 15 красавіка паркоўка будзе бясплатнай.

Выгода новага аэрапорта ў тым, што ў ім толькі адзін тэрмінал, праўда гіганцкі, затое ўсе сэрвісы, прылёты, вылеты, крамы - пад адным дахам.

Акрамя таго, каб вы не заблыталіся і змаглі хутка зарыентавацца ў аэрапорце ёсць спецыяльны дадатак на тэлефон. У ім можна не толькі адсачыць рэйсы, але і атрымаць поўную інструкцыю літаральна, як дабрацца ад хаты да Гейт вылету - прыкладанне адсочвае ваша месцазнаходжанне.

Аэрапорт атрымаў сертыфікат "Barrier Free Airport", як абсалютна зручны для ўсіх пасажыраў, ёсць сямейныя прыбіральні, дзе мамы і таты змогуць знайсці ўсё, што трэба, зона адпачынку з дзецьмі і зона для гульняў. У тэрмінале таксама ёсць медыцынскі цэнтр, які працуе 24/7 і аптэка.

У аэрапорце мноства рэстаранаў, кафэ, ёсць зоны для курэння, цырульні для мужчын і жанчын, 21 пункт абмену валют і мноства банкаматаў.

Новы аэрапорт адкрыўся вясной 2019 года. Тэрыторыя складаецца з асноўнага пасажырскага тэрмінала, які адрозніваецца просты лагістыкай. Плошчу тэрмінала складае 1,3 млн. Кв. . Паводле задумы будаўнікоў, аэрапорт павінен стаць самым вялікім Аэравакзалы свету і абслугоўваць да 150 млн. Пасажыраў у год.

Аэрапорт звязвае больш 309 напрамкаў з галоўным горадам Турцыі - Стамбулам. Новы будынак таксама з'яўляецца асноўным хабам для авіякампаніі Turkish Airlines.

Паслугі

Паслуга даступная на вылятаюць і прыбываюць рэйсах, а таксама для транзітных пасажыраў. Fast Track можна набыць у рамках віп-пакета (гадавое абслугоўванне) або паслугі Meet & Greet. Набываючы сэрвіс Fast Track, пасажыры праходзяць усе палётныя фармальнасці па спецыяльна адведзеным калідорах, што значна эканоміць іх час перад вылетам або падчас перасадкі.

Для пасажыраў новага аэрапорта таксама даступныя тры прэміяльных віп-пакета абслугоўвання (тэрмін дзеяння пакета - 1 год):

IGA MEET & GREET SERVISE

Ранейшы галоўны аэрапорт Стамбула ім. Кемаля Атацюрка даўно не спраўляючыся з расце пасажырапатокам. З 2015 года яму ў дапамогу пачалі ўзводзіць новыя паветраныя вароты горада. Працы працягваліся больш за тры гады, і 29 кастрычніка 2018 адбылося афіцыйнае адкрыццё новага аэрапорта Стамбула. Ён стаў трэцяй па ліку паветранай гаванню горада пасля хабаў імя. Атацюрка і Сабихи Гёкчен.

хабу яшчэ не прысвоілі імя. Пакуль што яго называюць Новым, але часцей за Трэцім аэрапортам (Üçüncü Havalimanı). Імя не зусім карэктнае, паколькі аэрапорт Атацюрка спыніў прымаць пасажырскія рэйсы, цалкам переключивщись на грузавыя перавозкі і абслугоўванне прыватных самалётаў. Так што ў Стамбула, як і раней, толькі два аэрапорта.

У поўную сілу аэрапорт зарабіў праз паўгода пасля адкрыцця. Але і цяпер вядуцца працы па яго пашырэнні. Плануецца, што хаб стане самым буйным аэрапортам у свеце з прапускной здольнасцю да 200 млн. Пасажыраў у год і 350 напрамкамі рэйсаў.

Цалкам пабудаваны пасажырскі тэрмінал, 4 узлётна-пасадачных паласы, вежа дыспетчараў, 77 телетрапов і падземная паркоўка. Да аэрапорта працягваецца метро і чыгуначная галінка.

Плошча тэрмінала ўражвае - 1,3 млн. Кв. м. Памеры аднаго ўзроўню супастаўныя з 58 футбольнымі палямі. Першы паверх белага будынка з элементамі турэцкай архітэктуры - гэта зона вылетаў, а другі - прылётаў. Ёсць некалькі ВІП-залаў, у тым ліку і для пасажыраў, якія вандруюць з Turkish Airlines ў бізнес-класе або эканом, але якія маюць карту лаяльнасці. Уваход у IGA Lounge варта 59 еўра з чалавека.

І простым пасажырам ёсць дзе размясціцца з камфортам. Ва ўсіх змешчаны досыць сядзячых месцаў, шмат бясплатных лаунж - з канапкі, традыцыйнымі турэцкімі тапчанамі і т.. Акрамя таго, у тэрмінале маюцца:

Ляцім у Турцыю!

У Новы аэрапорт Стамбула будуць арганізаваны прамыя рэйсы больш чым з трохсот гарадоў свету, маршруты будуць абслугоўваць больш за 100 авіякампаній. На тэрыторыі аэрапорта ўжо пабудаваны і пачалі працу шматлікія рэстараны і кафэ. Шопінг для пасажыраў аэрапорта арганізаваны ў крамах Duty Free.

Новы аэрапорт Стамбула як дабрацца да цэнтра

Лінія M11, якая афіцыйна называецца лінія метро Гайреттепе - Стамбул М11, або лініяй новага аэрапорта ў Стамбуле M11 (тур. Gayrettepe - İstanbul Yeni Havaalanı Metro Hattı) - гэта хуткасная транзітная лінія метро Стамбула, якая яшчэ будуецца. Галоўная яе задача - забяспечыць прамой і хуткі доступ ад новага аэрапорта Стамбула, які пабудаваны ў раёне Арнавуткёй да галоўнага камерцыйнага і дзелавога раёна горада - Левент (Levent).

На тэрыторыі Стамбула лінія метро пройдзе праз раёны Шышла (Şişli), Эйюп (Eyup) і Арнавуткёй (Arnavutköy). Станцыі на лініі метро будуць размешчаны даволі далёка адзін ад аднаго. У паўднёва-ўсходнім канцы галінкі метро ў M11 будзе толькі дзве станцыі на тэрыторыі гарадской зоны: Гайреттепе (Gayrettepe) - дзеючая і Кясхане (Kağıthane) - будуецца.

Агульная даўжыня М11 - 37,2 км, за ўсё будзе пабудавана дзевяць станцый. Час у шляху, якое будуць марнаваць пасажыры, каб дабрацца да новага аэрапорце Стамбула - 30 хвілін.

Участак лініі метро М11 пачнецца ад існай ужо станцыі метро Гайреттепе (Gayrettepe) на лініі М2. Лінія M11 будзе злучаная з іншымі лініямі хуткаснага транспарту на станцыі Gayrettepe да M2 Yenikapı - Hacıosman і ў аэрапорце - да лініі высакахуткасных цягнікоў. Першая чарга лініі метро Gayrettepe - YHL - Halkalı забяспечыць перавозку з цэнтра Стамбула ў 3-й аэрапорт Стамбула.

Калі лінія будзе завершана, яе звяжуць з лініяй метро M2 Yenikapı - Hacıosman і станцыяй метробуса на станцыі Gayrettepe.

З 5 па 7 красавіка 2019 года адбыўся поўны перавод усіх камерцыйных рэйсаў з аэрапорта імя Атацюрка ў Новы аэрапорт Стамбула, да якога перайшоў і яго ранейшы код на авіяцыйных табло (па пазначэнні IATA) - IST.

У гэтым артыкуле вы знойдзеце інфармацыю аб инфраструктуреНового аэрапорта, якая дапаможа вам зарыентавацца ў стамбульскім гіганце.

Новыйаэропорт Стамбула, як адзін з самых амбіцыйных праектаў турэцкіх уладаў, пасля заканчэння ўсіх чэргаў будаўніцтва (прыкладна ў 2023-2025 гадах) павінен стаць самым вялікім аэрапортам свету з самым большимпассажиропотоком.

На дадзены момант у ім ужо функцыянуюць 4взлетно-пасадачных паласы (па заканчэнні будаўніцтва - увод 6 палос).

Першае, што варта мець на ўвазе, калі вы ляціце черезНовый аэрапорт у Стамбул або іншыя гарады - яго велізарныя памеры (!).

Территорияаэропорта і памер тэрмінала (не варта цешыць сябе, што ён толькі адзін) сапраўды гіганцкія, з доўгімі траволаторамии пераходамі паміж гейтамі, спускамі / ўздымамі на розныя ўзроўні, таму стоитзакладывать дастатковы час на праходжанне ўсіх працэдур у аэрапорце: рэгістрацыя , дагляд службаў бяспекі, пашпартны кантроль, а таксама звялікай запасам - калі вас чакае стыкоўка ў гэтым аэрапорце.

Дарэчы, як і ў зачынены аэрапорт Атацюрка, у Новым аэрапорце прайсці праз рамкі металашукальніка вам прыйдзецца двойчы - непасрэдна пры ўваходзе ў будынак і затым зноў пры ўваходзе ў зону вылетаў.

Нават «рулёжка» самолетовс самых далёкіх ад тэрмінала палос да телетрапов можа лёгка заняць мінімум ад 15-20 да 30-35 (!) Хвілін. Гэта ўжо стала падставай для жартаў: некаторыя пасажыры пішуць, што ў іх было адчуванне, што яны прызямліліся ў "старым" аэрапорце Атацюрка і затым ехалі ў самалёце ў новы, настолькі доўга самалёт "падрульваюць" пасля пасадкі. Усё гэта варта мець на ўвазе пры куплі білетаў на рэйсы са стыкоўкай ў Стамбуле.

Рашэнне зрабіць у такім вялікім будынку для паскарэння перамяшчэння людзей толькі траволаторы (рухаюцца дарожкі) з моманту адкрыцця аэрапорта выклікала шквал крытыкі першых пасажыраў і прафесіяналаў ад авіяцыі.

Каб разумець адлегласці, напрыклад, ужо ёсць вопыт чалавека, які вырашыў прайсці хуткім крокам дзеля эксперыменту з канца пірса B ў канец пірса F (на фота). Гэта быў малады дужы мужчына, які выкарыстоўваў усе якія трапляліся на шляху траволаторы і які ішоў рэальна хутка, як які спяшаецца на працу. Пераход заняў у яго больш за 25 хвілін (!). Думаю, не варта казаць, колькі падобная прабежка заняла б у сем'і з маленькімі дзецьмі або ў пажылых пасажыраў, ці проста ў непадрыхтаваных людзей, якія не дасведчаных аб маштабах аэрапорта.

Карысна: Авіякампанія Turkish airlines працягне прадастаўляць бясплатныя экскурсіі ў Стамбул з аэрапорта для сваіх транзітных пасажыраў, чыя перасадка доўжыцца ад 6 да 24 гадзін (раней гэтая паслуга была даступная для тых, хто ляцеў праз аэрапорт Атацюрка). Каб скарыстацца гэтай магчымасцю, пасля прылёту неабходна падысці на стойку рэгістрацыі авіякампаніі ў зале прылёту і запісацца (праводзіцца некалькі экскурсій у дзень, з рознай праграмай).

Новы аэрапорт Стамбула размешчаны на обустроеннойтерритории каля 41,5 мільёнаў квадратных метраў, якая будзе расширенапочти ў два разы ў будучыні.

Новы аэрапорт Стамбула (часова працуе пад кодам ISL) адкрыўся 29 кастрычніка. Прынамсі, так будзе запісана ў падручніках гісторыі Вікіпедыі. Турцыя не хацела стукнуць у бруд асобай і вымушана была арганізаваць афіцыйнае адкрыццё ў запланаваную дату, Дзень Турэцкай Рэспублікі. Аднак у реальностик эксплуатацыі. Пакуль з яго выконваецца ўсяго пяць рэйсаў: у Анкару, Анталлю, Ізмір, Баку і Эрчан. Астатнія будуць пераведзены ў ISL на будучы год. Тады ж будзе зачынены цяперашні аэрапорт Ataturk, пасля чаго новы аэрапорт атрымае код IST.

Нядаўна Turkish Airlines прапанавала цікавае прома: у пяць разоў больш статусных міль пры вылеце з новага аэрапорта. Пакуль я разважаў над гэтым павабнай прапановай, увесь бізнэс-клас з ISL быў распрададзены ... але жаданне паглядзець на новы аэрапорт засталося. Таму я вырашыў арганізаваць сабе невялікае падарожжа з ISL ў Ізмір. Хай у эканом-класе, і хай не ў реквалификационных мэтах.

Паездка ў новы аэрапорт на Uber Taxi заняла каля 40 хвілін. Кіроўца вырашыў надзьмуць мяне: па-першае, выбраў даўжэйшую аб'язную дарогу, а па-другое ўвёў у дадатак больш высокую цану, чым была паказана на лічыльніку. На шчасце, Uber абараняе сваіх кліентаў: завяршыўшы паездку і паставіўшы нізкую адзнаку, я адразу папрасіў пералічыць кошт.

Наколькі я разумею, паміж новым аэрапортам і рознымі раёнамі Стамбула, а таксама старым аэрапортам Ataturk ўжо ходзяць аўтобусы. Іх расклад можна паглядзець.

У цэлым, новы аэрапорт вырашылі пабудаваць у нязручным месцы. Дарога да яго будзе далёкай і ўстане ў капеечку (нават калі таксіст вас не надзьме). З'ездзіць на экскурсію ў Стамбул падчас перасадкі стане яшчэ складаней, і нават дарога да гатэля падчас начных перасадак будзе займаць непараўнальна больш часу. Калі ў ваколіцах Ataturk дзясяткі гатэляў, то побач з новым аэрапортам пакуль ёсць толькі, а таксама запланаваны Airport Hotel. Ёсць падазрэнне, што палова 10-гадзінны начны перасадкі будзе праведзена ў шатле ў гатэль / з гатэля.

У пярэдняй часткі тэрмінала размешчаны некалькі адсекаў для продажу квіткоў Turkish Airlines. Адна зона прысвечана Denied Boarding. Няўжо туркі маюць намер настолькі часта адмаўляць у пасадцы, што для ахвяр выдзелены цэлы "хатка"?

Адзін з паказальнікаў вядзе да Airport Hotel ... магчыма, самага важнага аспекту аэрапорта, улічваючы тое, у якіх ебені яго вырашылі пабудаваць.

Зноў жа, у будучыні для пасажыраў бізнэс-класа будзе вылучана асобная зона, але пакуль што працавала толькі зона Е. Тут прадугледжана некалькі дзясяткаў кіёскаў для самастойнай рэгістрацыі.

Толькі адна стойка была адкрыта для чэк-іна; супрацоўніца задала мне недарэчны ў пустым аэрапорце пытанне "Куды вы ляціце?" ????

Пасажыры міжнародных рэйсаў праходзяць мытны, пашпартны кантроль, а таксама кантроль бяспекі, пасля чаго чакаюць вылету рэйса ў стэрыльнай зоне галерэі міжнародных паветраных ліній. Пры праходжанні кантролю прад'яўляюцца замежны пашпарт і пасадачны талон.

Правілы правядзення перадпалётнага і пасляпалётнай надглядаў

У адпаведнасці з Дадаткам №1 Правілаў правядзення перадпалётнага і пасляпалётнай надглядаў, зацверджаных загадам Міністэрства транспарту Расійскай Федэрацыі ад 25 ліпеня 2007 г. №104 забаронена правозіць на борце паветранага судна пасажырамі ў зарэгістраваным багажы і ў рэчах, якія знаходзяцца пры пасажырах, наступных небяспечныя рэчывы і прадметы:

Дазволена перавозіць на борце паветранага судна членамі экіпажа і пасажырамі з захаваннем патрэбных умоў наступныя прадметы і рэчывы:

Вадкасці ў кантэйнерах ёмістасцю больш за 100 мл да перавозкі не прымаюцца нават у тым выпадку, калі ёмістасць запоўненая толькі часткова. Выключэнне па перавозцы маюць лекі, дзіцячае харчаванне і спецыяльныя дыетычныя патрэбы.

Вадкасці, набытыя ў магазінах бяспошліннага гандлю ў аэрапорце або на борце паветранага судна, павінны быць спакаваныя ў надзейна запячатаны (апламбаваны) пластыкавы пакет, які забяспечвае магчымасць ідэнтыфікацыі змесціва пакета на працягу палёту і які мае пэўнае пацверджанне таго, што гэтая купля праведзена ў аэрапортавых магазінах бяспошліннага гандлю або на борце паветранага судна ў дзень (дні) паездкі. Захоўвайце чэк, які пацвярджае куплю. Не адкрывайце пакет ні да пасадкі ў салон, ні падчас палёту.

Адміністрацыя аэрапорта, авiяпрадпрыемства, эксплуатанта мае права прымаць рашэнне аб увядзенні дадатковых мер па забеспячэнні авіяцыйнай бяспекі на рэйсах з падвышанай небяспекай, з прычыны чаго забараняць перавозку ў салоне паветранага судна наступных прадметаў:

Час палёту

Па прыбыцці ў аэрапорт Анталіі, Даламан, Бодрума, Ізміра адразу прайдзіце на пашпартны кантроль. Далей прытрымлівайцеся пакрокавай інструкцыі:

Па прыбыцці ў новы аэрапорт Стамбула (İstanbul Yeni Havalimanı)

Пасля праходжання пашпартнага кантролю вы ўбачыце канвеер для багажу. Пасля атрымання багажу ідзіце да выхаду з зоны прылёту і павярніце направа; прайшоўшы прыкладна 50 метраў, вы ўбачыце стойку транспарту Кампанія BY COACH TRAVEL (гл. схему ніжэй). На стойцы будзе стаяць таблічка TOURISTALIA, прад'явіце супрацоўніку свой пашпарт і ваўчар, далей вас праводзяць да вашага трансферу. У выпадку неабходнасці зьвязвайцеся з прадстаўніком TOURISTALIA па нумары +90 505 021 53 81.

Перад пасадкай у аўтобус у абавязковым парадку паведаміце сустракае вас прадстаўніку TOURISTALIA ваш нумар тэлефона, які актыўны на тэрыторыі Турцыі (з падлучаным смс-роўмінгам). Нумар неабходны для сувязі з отельным гідам, арганізацыі турыстычны праграмы, кантролю зваротных вылетаў і адпраўкі інфармацыі пра трансфер.

Мы выкарыстоўваем печыва
Мы выкарыстоўваем файлы cookie, каб гарантаваць, што мы даем вам лепшы вопыт на нашым сайце. Выкарыстоўваючы вэб-сайт, вы згаджаецеся на выкарыстанне намі файлаў cookie.
Дазваляюць печыва